Bộ trưởng Hwang Jong-woo: Cần phát triển vùng biển để cứu sống địa phương và nỗ lực chiếm lĩnh tuyến đường Bắc Cực

Bộ trưởng Hwang Jong-woo của Bộ Nông nghiệp và Thủy sản đã phát biểu vào ngày 14 rằng "cần phải cứu sống địa phương và tạo ra động lực tăng trưởng từ địa phương để có thể phát triển trong tương lai, và nhiệm vụ có khả năng thành công cao nhất chính là phát triển vùng biển".

Ông Hwang đã tổ chức cuộc họp báo đầu tiên kể từ khi nhậm chức tại trụ sở Bộ Nông nghiệp và Thủy sản ở Busan, nơi ông đã trình bày về các vấn đề chính và kế hoạch thúc đẩy các dự án trọng điểm.

Ông nhận định rằng việc chỉ chuyển HMM về Busan là không đủ để hoàn thiện "vùng biển Busan". Ông cũng nhấn mạnh cần phải có các biện pháp tổng thể để tạo điều kiện sống cho thanh niên nhằm ngăn chặn tình trạng chảy máu nhân tài. Đặc biệt, ông cho biết chính phủ đang thúc đẩy khai thác tuyến đường Bắc Cực như một dự án trọng điểm nhằm kích thích kinh tế và tạo ra việc làm.

Bộ trưởng Hwang nhấn mạnh: "Khi tuyến đường Bắc Cực mở ra, chúng ta có thể phát triển Busan thành trung tâm logistics Đông Bắc Á và tạo ra nhiều việc làm. Cần phải có những nỗ lực để thu thập dữ liệu vận hành và hàng hóa nhằm chuẩn bị cho thời kỳ có thể vận hành thường xuyên trên tuyến đường Bắc Cực".

Bộ Nông nghiệp và Thủy sản dự kiến sẽ thử nghiệm vận hành tuyến đường Bắc Cực vào khoảng tháng 9 tới. Hiện tại, hãng tàu Fansha đang hỗ trợ cho việc thử nghiệm và các công việc chuẩn bị cho việc ký kết thỏa thuận đang được tiến hành.

Cũng có những câu hỏi liên quan đến các biện pháp ứng phó với việc phong tỏa eo biển Hormuz do chiến tranh Mỹ-Iran. Đối với vấn đề này, Bộ trưởng Hwang đã tỏ ra thận trọng khi cho biết không thể dự đoán về việc phục hồi tuyến đường hàng hải quốc tế Hormuz.

Tuy nhiên, ông cũng cho biết: "Nếu việc phong tỏa được dỡ bỏ, có thể có những phương án như sử dụng bờ biển Oman" và "đã có một tàu chở dầu được xếp hàng tại cảng Yanbu, trong khi ba tàu khác đang trên đường đến Hàn Quốc. Trong thời gian tới, chúng ta có thể sử dụng Biển Đỏ để đưa dầu về".

Về việc thu phí qua lại tại eo biển Hormuz, Bộ trưởng Hwang đã bày tỏ sự phản đối. Ông chỉ ra rằng "phí qua lại là vi phạm luật quốc tế" và nhấn mạnh rằng việc đảm bảo tự do di chuyển là quy định của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và là thỏa thuận quốc tế, do đó việc thu phí là không hợp lý.

Theo thông tin hiện tại, có tổng cộng 158 thuyền viên Hàn Quốc đang ở bên trong eo biển Hormuz. Bộ Nông nghiệp và Thủy sản đang thường xuyên liên lạc để giảm bớt khó khăn cho họ và cũng đã có các biện pháp tư vấn để hỗ trợ về mặt tinh thần.

Về lộ trình chuyển giao các cơ quan công cộng trực thuộc mà Bộ Nông nghiệp và Thủy sản đã hứa công bố vào tháng 1 năm nay, Bộ trưởng Hwang dự đoán rằng sẽ có tiến triển mạnh mẽ sau cuộc bầu cử. Bộ Nông nghiệp và Thủy sản cùng với thành phố Busan và các cơ quan công cộng khác đang tiến hành thảo luận để chuẩn bị cho việc chuyển giao, nhưng quá trình xem xét các phương án hỗ trợ đang mất thời gian.

Ông Hwang cho biết: "Sau cuộc bầu cử, khi có những lãnh đạo mới xuất hiện, tôi nghĩ rằng sẽ có thêm động lực" và "cần phải thảo luận về việc liên kết với việc chuyển giao các cơ quan công cộng lần thứ hai, nhưng Bộ Nông nghiệp và Thủy sản vẫn có ý chí muốn chuyển giao các cơ quan trực thuộc trước khi có đợt chuyển giao lần thứ hai".



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.

• #tuyến đường Bắc Cực
• #vùng biển
• #Bộ Nông nghiệp và Thủy sản
• #Hwang Jong-woo
• #Hormuz