Thứ Ba, ngày 30 tháng 06 năm 2026
Hanwha Aerospace hợp tác với Milrem trong lĩnh vực xe không người lái tại Romania

Hanwha Aerospace hợp tác với Milrem trong lĩnh vực xe không người lái tại Romania

Han Jiyeon 10:25 15-05-2026
Mở rộng dòng sản phẩm UGV dạng bánh và dạng xích Bắt đầu thâm nhập thị trường hệ thống không người lái châu Âu và NATO
Các đại diện của hai công ty chụp ảnh kỷ niệm tại triển lãm quốc phòng BSDA 2026 diễn ra ở Bucharest, Romania vào ngày 14 tháng 5. (Từ trái sang phải) Ông Park Byeong-ho, Trưởng phòng LS4 của Hanwha Aerospace, Ông Kuldar Väärsi, CEO của Milrem Robotics, Ông Lim Kyung-wook, Giám đốc Hanwha Aerospace Romania, và Ông Viorel Minea, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Quốc phòng Romania
Các đại diện của hai công ty chụp ảnh kỷ niệm tại triển lãm quốc phòng BSDA 2026 diễn ra ở Bucharest, Romania vào ngày 14 tháng 5. (Từ trái sang phải) Ông Park Byeong-ho, Trưởng phòng LS4 của Hanwha Aerospace, Ông Kuldar Väärsi, CEO của Milrem Robotics, Ông Lim Kyung-wook, Giám đốc Hanwha Aerospace Romania, và Ông Viorel Minea, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Quốc phòng Romania[Ảnh=Hanwha Aerospace]

Hanwha Aerospace đã quyết định hợp tác với công ty chuyên về hệ thống không người lái hàng đầu châu Âu, Milrem Robotics, để phát triển xe không người lái (UGV) tại Romania. Đây là một phần trong chiến lược mở rộng danh mục đầu tư kinh doanh của công ty từ các hệ thống hỏa lực sang lĩnh vực không người lái, nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trong thị trường chiến tranh mặt đất tương lai.

Vào ngày 14 tháng 5, Hanwha Aerospace đã ký kết hợp đồng hợp tác với Milrem Robotics và công ty con của Hanwha Aerospace tại Romania (HARO) để tham gia vào dự án UGV tại triển lãm quốc phòng quốc tế BSDA 2026 diễn ra ở Bucharest.

Trước sự thay đổi trong môi trường an ninh châu Âu, nhu cầu về các hệ thống không người lái đa năng đang gia tăng trong các quốc gia thành viên của NATO, trong đó có Romania, cũng đang thúc đẩy việc đưa vào sử dụng UGV thế hệ tiếp theo.

Hanwha Aerospace sở hữu các nền tảng UGV dạng bánh tự phát triển như Arion-SMET và GRUNT. Nền tảng UGV dạng xích THeMIS của Milrem Robotics đã được công nhận trên thị trường toàn cầu nhờ khả năng cơ động vượt trội trên địa hình khó khăn, hệ thống động lực hybrid và khả năng tích hợp nhiều thiết bị nhiệm vụ khác nhau.

Hai công ty hiện đang phát triển một loại UGV dạng xích có quy mô lớn hơn so với các nền tảng hiện có. Đặc biệt, trước khi ký kết hợp đồng này, Hanwha Aerospace đã thu hút sự quan tâm lớn từ các quan chức quân đội Romania thông qua việc trình diễn hiệu suất của hệ thống chiến đấu hỗn hợp có người và không người lái (MUM-T) sử dụng GRUNT và THeMIS tại địa phương.

Ông Kuldar Väärsi, CEO của Milrem Robotics, cho biết: "THeMIS là một trong những UGV đầu tiên tại châu Âu đi vào sản xuất hàng loạt" và nhấn mạnh rằng hợp tác với Hanwha Aerospace sẽ góp phần mở rộng năng lực sản xuất tại Romania và thúc đẩy hệ sinh thái quốc phòng địa phương.

Ông Lim Kyung-wook, Giám đốc Hanwha Aerospace Romania, cho biết: "Thông qua sự hợp tác này, chúng tôi sẽ cung cấp các giải pháp tối ưu hóa cho môi trường hoạt động của Romania, đồng thời mở rộng danh mục hệ thống không người lái tại thị trường châu Âu và NATO".

Hanwha Aerospace có kế hoạch thiết lập hệ thống sản xuất và cung cấp các giải pháp không người lái thế hệ tiếp theo tại Romania, đồng thời mở rộng hoạt động kinh doanh không người lái tại thị trường châu Âu. Trên thực tế, vào tháng 2 vừa qua, công ty đã khởi công xây dựng nhà máy H-ACE Europe tại địa phương để sản xuất pháo tự hành K9 và xe bọc thép vận chuyển đạn K10, nhằm thiết lập cơ sở sản xuất tại châu Âu.

Nhà máy H-ACE Europe được xây dựng trên diện tích khoảng 180.055 m² (54.000 pyeong) tại khu vực Petresti, Romania, với các dây chuyền lắp ráp hiện đại, cơ sở thử nghiệm và xác minh hiệu suất, cùng với đường thử dài 1.751m. Nhà máy này sẽ sản xuất 54 khẩu pháo tự hành K9 và 36 xe bọc thép vận chuyển đạn K10 theo hợp đồng trị giá 1,38 triệu tỷ won đã ký vào tháng 7 năm 2024.

Đại diện của Hanwha cho biết: "Thông qua H-ACE Europe, chúng tôi sẽ thiết lập hệ thống hỗ trợ toàn bộ vòng đời bao gồm lắp ráp, tích hợp, thử nghiệm và bảo trì (MRO) tại địa phương, đồng thời nâng cao tỷ lệ nội địa hóa tại châu Âu lên tới 80% dựa trên sự tham gia của ngành công nghiệp Romania."



* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.