Căng thẳng tại Trung Đông đang gây áp lực lên nền kinh tế toàn cầu. Sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố phong tỏa eo biển Hormuz, thị trường thế giới trở nên căng thẳng. Chỉ một ngày trước, eo biển này đã được thông báo mở cửa có điều kiện, cho thấy bản chất của tình hình hiện tại là 'áp lực đàm phán' chứ không phải xung đột quân sự.
Eo biển Hormuz không chỉ là một tuyến đường biển đơn thuần, mà là điểm chiến lược quan trọng, nơi vận chuyển khoảng 20% dầu mỏ thế giới. Bất ổn tại đây không chỉ là vấn đề khu vực mà còn ảnh hưởng đến lạm phát toàn cầu, thị trường tài chính và chuỗi cung ứng. Một số báo cáo về tàu chở dầu bị tấn công cho thấy tình hình đã chuyển từ 'cảnh báo' sang 'rủi ro thực tế'.
Iran yêu cầu Mỹ dỡ bỏ phong tỏa hàng hải, trong khi Mỹ sử dụng điều này như một lá bài đàm phán. Cả hai bên đều không muốn chiến tranh toàn diện nhưng chọn 'căng thẳng có kiểm soát' để gây áp lực. Tuy nhiên, căng thẳng này có thể dẫn đến sai lầm, đặc biệt trong không gian hẹp như eo biển, nơi một va chạm nhỏ có thể nhanh chóng leo thang thành xung đột quân sự.
Phản ứng của Tổng thống Donald Trump cũng phức tạp. Ông tuyên bố sẽ không khuất phục trước đe dọa, đồng thời nhấn mạnh đàm phán hòa bình đang tiến triển tốt. Chiến lược này gây nhầm lẫn cho thị trường, vì tín hiệu chính sách không nhất quán khiến thị trường phản ánh kịch bản xấu nhất.
![Tổng thống Mỹ Donald Trump [ảnh=Yonhap News]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/04/19/20260419083650808877.jpg)
Yếu tố thời gian là điều cần chú ý nhất. Khi thời hạn ngừng bắn sắp đến, đàm phán vẫn tiếp tục trong khi căng thẳng quân sự gia tăng. Đây là mô hình đã lặp lại trong các cuộc khủng hoảng Trung Đông trước đây. Khi đàm phán tiến triển, căng thẳng tại hiện trường lại tăng, và điều này thay đổi điều kiện đàm phán.
Hàn Quốc đang theo dõi tình hình. Nước này phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu dầu từ Trung Đông, đặc biệt là qua eo biển Hormuz. Khủng hoảng này không chỉ là tin tức ngoại giao mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến giá cả, tỷ giá và chi phí công nghiệp trong nước.
Trong ngắn hạn, chính phủ cần giải phóng dầu dự trữ, điều chỉnh cung cầu khẩn cấp và tìm kiếm tuyến đường thay thế. Một số doanh nghiệp đã sử dụng tuyến đường vòng qua Hồng Hải, nhưng đây chỉ là giải pháp tạm thời với chi phí cao. Cần hỗ trợ tài chính và thuế để giảm thiểu cú sốc chi phí cho các ngành lọc dầu, hóa chất và vận tải biển.
Về trung hạn, việc đa dạng hóa nguồn nhập khẩu năng lượng không còn là lựa chọn mà là bắt buộc. Nếu không đẩy nhanh phân tán chuỗi cung ứng sang Mỹ, châu Phi, Nam Mỹ, rủi ro tương tự sẽ tiếp tục xảy ra. Đồng thời, cần tái cơ cấu chiến lược năng lượng, giảm phụ thuộc vào một eo biển cụ thể bằng cách tăng cường LNG, năng lượng tái tạo và hạt nhân.
Đối phó ngoại giao cũng rất quan trọng. Dù không phải là bên trực tiếp liên quan, Hàn Quốc có lợi ích rõ ràng về an toàn hàng hải và an ninh năng lượng. Cần duy trì hợp tác với Mỹ và tích cực mở kênh ngoại giao thực dụng với các nước Trung Đông. Như đã thấy trong tranh cãi về việc điều quân đến Hormuz trước đây, cần thận trọng với can thiệp quân sự nhưng nên tham gia tích cực vào hợp tác quốc tế để đảm bảo an toàn hàng hải.
Khủng hoảng này cho thấy chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn dễ bị tổn thương và rủi ro địa chính trị đã trở thành 'hằng số' chứ không phải 'ngoại lệ'. Cả doanh nghiệp và chính phủ không thể dựa vào môi trường ổn định để lập chiến lược. Khả năng quản lý sự bất định trở thành yếu tố cạnh tranh.
Cuối cùng, giải pháp nằm ở ngoại giao. Áp lực quân sự có thể mang lại hiệu quả ngắn hạn nhưng không thể là giải pháp bền vững. Eo biển Hormuz có thể bị phong tỏa nhưng không thể thay thế. Các bên liên quan hiểu rõ điều này và sẽ phải quay lại bàn đàm phán.
Vấn đề là thời gian 'quay lại'. Thị trường và nền kinh tế thế giới không chờ đợi. Hàn Quốc cũng không ngoại lệ. Điều cần thiết lúc này không phải là thông điệp lạc quan mà là chuẩn bị cho tình huống xấu nhất. Không phải giảm sự bất định mà là tạo ra cấu trúc chịu đựng được sự bất định - đó là thách thức thực tế nhất mà cuộc khủng hoảng này đặt ra.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.



