Cảng Busan đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi cấu trúc hoạt động với việc đưa vào sử dụng thiết bị không carbon, chuyển đổi cảng kỹ thuật số và mở rộng phúc lợi cho các khu vực đảo và ngư dân. Cảng Busan đã công bố vào ngày 17 rằng họ đã đưa vào sử dụng xe kéo điện đầu tiên tại cảng, được sản xuất trong nước với sự hỗ trợ của Bộ Hải dương và Thủy sản. Thiết bị này đã được thử nghiệm thành công vào năm ngoái và hiện được phân bổ cho hai nhà điều hành bến cảng.
Khoảng 90% linh kiện của xe kéo điện là sản xuất trong nước, với hệ thống giám sát từ xa và quản lý pin thông minh. Việc chuyển đổi sang thiết bị điện này được đánh giá là một nỗ lực thay đổi cấu trúc phát thải carbon của cảng. Chính phủ và BPA hỗ trợ 50% chi phí thiết bị và dự kiến mở rộng thêm vào tháng 6 năm nay.
BPA đã tham gia sự kiện 'Smart Maritime Network' tại Rotterdam vào ngày 15, chia sẻ chiến lược chuyển đổi kỹ thuật số cảng với các cảng toàn cầu. Trọng tâm là 'Chain Portal' do cảng Busan phát triển, tích hợp dữ liệu giữa các hãng tàu, bến cảng và công ty vận tải để tối ưu hóa hoạt động. Hệ thống này giúp giảm thời gian chờ tàu, cải thiện hiệu quả vận hành và giảm chi phí nhiên liệu cũng như phát thải khí nhà kính.
BPA đã ký kết hợp tác với Bộ Hải dương và Thủy sản cùng 7 cơ quan khác vào ngày 16 để triển khai dự án 'Xe buýt phúc lợi 2026', nhằm cung cấp dịch vụ y tế, sinh hoạt và hành chính cho các khu vực đảo và ngư dân. BPA đã đóng góp 2 tỷ đồng từ quỹ hợp tác để hỗ trợ các dịch vụ thiết yếu như cắt tóc, tắm rửa và chợ di động. Dự án này sẽ được mở rộng sau giai đoạn thử nghiệm năm 2024, nhằm cải thiện điều kiện sống và tiện nghi cho ngư dân.
Ông Song Sang-geun, Chủ tịch BPA, cho biết: “Việc đưa vào sử dụng xe kéo điện không carbon là bước khởi đầu cho quá trình chuyển đổi thân thiện với môi trường của cảng Busan. Chúng tôi sẽ tiếp tục nâng cao hệ thống vận hành cảng dựa trên kỹ thuật số và mở rộng hợp tác toàn cầu, đồng thời hỗ trợ phúc lợi cho các khu vực đảo và ngư dân để nâng cao cả năng lực cạnh tranh và công ích của cảng.”
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên vietnam. kyungjeilbo.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.